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爱游戏体育官方网站-聚焦:玉柴集团掘金东盟市场 十年树木终成林

爱游戏体育官方网站-聚焦:玉柴集团掘金东盟市场 十年树木终成林

  • 分类: 博鱼新闻
  • 作者:博鱼
  • 来源:集团新闻
  • 发布时间:2024-07-22
  • 访问量: 0

【概要描述】 山工机械 聚焦:玉柴团体掘金东盟市场 十年树木终成林 www.6300.net 2013-09-05中国工程机械信息网 导读: 站在漂亮的越南下龙湾景区,看着湖面上乘风安稳前行的 HUONGHAI 号奢华旅旅客船,玉柴股分公司越南办主任汤海东难掩冲动。在这艘旅旅客船里,跳动的是一颗名叫 玉柴策动机 的心脏。这也是该景区汗青上第 ...

站在漂亮的越南下龙湾景区,看着湖面上乘风安稳前行的“HUONGHAI”号奢华旅旅客船,玉柴股分公司越南办主任汤海东难掩冲动。在这艘旅旅客船里,跳动的是一颗名叫“玉柴策动机”的心脏。这也是该景区汗青上第一艘主、辅机全数采取中国动力的旅旅客船,打破了国外其他闻名国际品牌在越南旅旅客船的垄断场合排场。

10年前,跟着《面向和平与繁华的计谋火伴关系结合宣言》的签订,中国与东盟正式成立计谋火伴关系。10年来,中国与东盟两边经贸关系飞速成长,交换周全扩年夜,各范畴合作结出了丰富果实。玉柴团体也搭乘着这股合作春风,在东盟市场奋力前行,首创出一片属在本身的新六合:2013年上半年,玉柴策动机海外进入量跨越1.6万台,比客岁同期增加了40%;东盟市场表示特别优异,2013年1—7月完玉成年方针的61%;在东盟市场的销量已占玉柴海外出口销量的35%摆布。

从0台到73954台的奔腾

1951年,玉柴建厂,东盟市场进入量为0。

上世纪60年月初,玉柴2105船用策动机和发机电组最先进入越南市场,尔后十多年间,玉柴策动机以节能、环保且靠得住性强的优势,逐步博得了东盟列国的相信。

上世纪90年月,玉柴策动机搭载整车,开往东南亚列国,驰骋在东盟列国的巨细公路上。

新世纪伊始,玉柴最先周全进军东盟市场,并在越南、菲律宾、马来西亚、印尼和泰国等市场获得高速、不变的成长;

2000年,玉柴前后在越南、印尼设立处事处,并辐射周边国度和地域,玉柴产物在东盟市场的份额逐步扩年夜;

2005年,玉柴又别离在马来西亚、菲律宾和泰国设立了办事点。这一年,玉柴出口东友邦家各型柴油机3000台;

2007年,玉柴专用汽车公司出产的搅拌车和自卸车初次出口越南;

2008年,玉柴提出了“冲破东南亚”的计谋构思;

2009年7月,马来西亚最年夜的物流公司——马来西亚东南团体成为玉柴办事代办署理商,成为马来西亚首家引进玉柴CNG策动机的厂家;

2010年,玉柴YC6M340N气体机顺遂打开泰国市场;

2012年,玉柴船机在东盟市场崭露头角……

截至2013年7月,玉柴在东盟市场保有量到达73954台,仅在越南市场保有量就跨越了6万台,现在,越南河内和胡志明市公交线路和中国崇左、越南谅山国际客车联营公司所有车辆已全数利用玉柴机械,玉柴产物普遍办事在越南的汽车行业、工程机械、农业机械、船舶行业等相干范畴。

同时,缅甸、泰国和老挝等市场的玉柴策动机销量也在年夜幅增加,在越南和缅甸的卡车市场、菲律宾和印尼船电市场、泰国气体机市场和马来西亚的客车市场,玉柴产物都获得了优势地位,对日韩品牌汽车构成相当的竞争力。

从上世纪60年月最先的胡想,颠末玉柴人数十年如一日的尽力耕作,在东盟列国生根抽芽,开花成果。

借外力 扬帆船

飞速增加的发卖数据下,凝集着玉柴人奋力拼搏的艰辛,也揭示着中国—东盟展览会这股春风的魅力。对此,玉柴股分公司越南办第一任主任梁冰深有感慨。

“当局平台阐扬得好,比专门召开推介会结果要好很多。”梁冰回想说,在越南市场的前期开辟中,固然本身带着营销团队想了良多法子,见效却不较着。持续几年,玉柴策动机在越南的发卖量都处在一两百台的阶段。

就在梁冰为此忧?的时辰,2004年,首届中国—东盟展览会召开,玉柴艳服参展东盟展览会。领先、齐备的产物,年夜气的场馆设计,吸引了东盟列国的眼球,同样成为玉柴扩年夜在越南甚至东盟发卖的助推剂。

搭乘着东盟展览会的春风,接踵有越南、老挝、缅甸、马来西亚等国的当局、企业代表团来访玉柴,为玉柴产物在本地的影响不竭造势,玉柴在东盟列国的道路越走越宽。

2005年,时任越南副总理、现任总理阮晋勇率越南当局代表团拜候玉林并参不雅玉柴,并与玉柴互赠礼物。

2009年10月,时任越南常务副总理、现任越南国会主席阮爱游戏生雄带领越南当局考查团一行来到玉柴,前后参不雅了玉柴重机加工、重机装配这两条出产线,听取了关在玉柴各类策动机的机能和市场表示的介绍。玉柴主动化的出产线、领先国内程度的策动机研发手艺,给阮生雄一行留下了深入的印象。阮生雄一行回国后,介入考查的人员屡次向本地企业介绍玉柴,鼓动勉励本地企业同玉柴合作。“来玉柴考查、洽商营业的企业不竭增添,玉柴在越南本地的发卖量也飞快上升,最多时年发卖量到达了一万多台。”梁冰说。

除中国—东盟展览会外,玉柴还不竭借力其他各式商品展览会晋升玉柴产物的影响,经由过程加入国际性展会、告白宣扬投放和市场推行勾当,玉柴吸引了一批潜伏客户和合作者,玉柴品牌在海外的知名度不竭扩年夜。

中国广西(越南)商品展览会就是玉柴每一年一定加入的项目。在每一年的博览会上,玉柴城市按照越南的地舆情况、用户爱好,推出适合的优异产物。本年6月19日,第八届中国广西(越南)商品展览会上,玉柴策动机再次年夜放异彩,展出的5年夜系列展机吸引了浩繁的经销商、主机厂与用户,越南当局副总理阮善仁也是此中的一员,他在当真听取了玉柴人员对策动机机能等的介绍后,很是承认玉柴的产物品质。

12下一页 友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。

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站在漂亮的越南下龙湾景区,看着湖面上乘风安稳前行的“HUONGHAI”号奢华旅旅客船,玉柴股分公司越南办主任汤海东难掩冲动。在这艘旅旅客船里,跳动的是一颗名叫“玉柴策动机”的心脏。这也是该景区汗青上第一艘主、辅机全数采取中国动力的旅旅客船,打破了国外其他闻名国际品牌在越南旅旅客船的垄断场合排场。

10年前,跟着《面向和平与繁华的计谋火伴关系结合宣言》的签订,中国与东盟正式成立计谋火伴关系。10年来,中国与东盟两边经贸关系飞速成长,交换周全扩年夜,各范畴合作结出了丰富果实。玉柴团体也搭乘着这股合作春风,在东盟市场奋力前行,首创出一片属在本身的新六合:2013年上半年,玉柴策动机海外进入量跨越1.6万台,比客岁同期增加了40%;东盟市场表示特别优异,2013年1—7月完玉成年方针的61%;在东盟市场的销量已占玉柴海外出口销量的35%摆布。

从0台到73954台的奔腾

1951年,玉柴建厂,东盟市场进入量为0。

上世纪60年月初,玉柴2105船用策动机和发机电组最先进入越南市场,尔后十多年间,玉柴策动机以节能、环保且靠得住性强的优势,逐步博得了东盟列国的相信。

上世纪90年月,玉柴策动机搭载整车,开往东南亚列国,驰骋在东盟列国的巨细公路上。

新世纪伊始,玉柴最先周全进军东盟市场,并在越南、菲律宾、马来西亚、印尼和泰国等市场获得高速、不变的成长;

2000年,玉柴前后在越南、印尼设立处事处,并辐射周边国度和地域,玉柴产物在东盟市场的份额逐步扩年夜;

2005年,玉柴又别离在马来西亚、菲律宾和泰国设立了办事点。这一年,玉柴出口东友邦家各型柴油机3000台;

2007年,玉柴专用汽车公司出产的搅拌车和自卸车初次出口越南;

2008年,玉柴提出了“冲破东南亚”的计谋构思;

2009年7月,马来西亚最年夜的物流公司——马来西亚东南团体成为玉柴办事代办署理商,成为马来西亚首家引进玉柴CNG策动机的厂家;

2010年,玉柴YC6M340N气体机顺遂打开泰国市场;

2012年,玉柴船机在东盟市场崭露头角……

截至2013年7月,玉柴在东盟市场保有量到达73954台,仅在越南市场保有量就跨越了6万台,现在,越南河内和胡志明市公交线路和中国崇左、越南谅山国际客车联营公司所有车辆已全数利用玉柴机械,玉柴产物普遍办事在越南的汽车行业、工程机械、农业机械、船舶行业等相干范畴。

同时,缅甸、泰国和老挝等市场的玉柴策动机销量也在年夜幅增加,在越南和缅甸的卡车市场、菲律宾和印尼船电市场、泰国气体机市场和马来西亚的客车市场,玉柴产物都获得了优势地位,对日韩品牌汽车构成相当的竞争力。

从上世纪60年月最先的胡想,颠末玉柴人数十年如一日的尽力耕作,在东盟列国生根抽芽,开花成果。

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2009年10月,时任越南常务副总理、现任越南国会主席阮爱游戏生雄带领越南当局考查团一行来到玉柴,前后参不雅了玉柴重机加工、重机装配这两条出产线,听取了关在玉柴各类策动机的机能和市场表示的介绍。玉柴主动化的出产线、领先国内程度的策动机研发手艺,给阮生雄一行留下了深入的印象。阮生雄一行回国后,介入考查的人员屡次向本地企业介绍玉柴,鼓动勉励本地企业同玉柴合作。“来玉柴考查、洽商营业的企业不竭增添,玉柴在越南本地的发卖量也飞快上升,最多时年发卖量到达了一万多台。”梁冰说。

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站在漂亮的越南下龙湾景区,看着湖面上乘风安稳前行的“HUONGHAI”号奢华旅旅客船,玉柴股分公司越南办主任汤海东难掩冲动。在这艘旅旅客船里,跳动的是一颗名叫“玉柴策动机”的心脏。这也是该景区汗青上第一艘主、辅机全数采取中国动力的旅旅客船,打破了国外其他闻名国际品牌在越南旅旅客船的垄断场合排场。

10年前,跟着《面向和平与繁华的计谋火伴关系结合宣言》的签订,中国与东盟正式成立计谋火伴关系。10年来,中国与东盟两边经贸关系飞速成长,交换周全扩年夜,各范畴合作结出了丰富果实。玉柴团体也搭乘着这股合作春风,在东盟市场奋力前行,首创出一片属在本身的新六合:2013年上半年,玉柴策动机海外进入量跨越1.6万台,比客岁同期增加了40%;东盟市场表示特别优异,2013年1—7月完玉成年方针的61%;在东盟市场的销量已占玉柴海外出口销量的35%摆布。

从0台到73954台的奔腾

1951年,玉柴建厂,东盟市场进入量为0。

上世纪60年月初,玉柴2105船用策动机和发机电组最先进入越南市场,尔后十多年间,玉柴策动机以节能、环保且靠得住性强的优势,逐步博得了东盟列国的相信。

上世纪90年月,玉柴策动机搭载整车,开往东南亚列国,驰骋在东盟列国的巨细公路上。

新世纪伊始,玉柴最先周全进军东盟市场,并在越南、菲律宾、马来西亚、印尼和泰国等市场获得高速、不变的成长;

2000年,玉柴前后在越南、印尼设立处事处,并辐射周边国度和地域,玉柴产物在东盟市场的份额逐步扩年夜;

2005年,玉柴又别离在马来西亚、菲律宾和泰国设立了办事点。这一年,玉柴出口东友邦家各型柴油机3000台;

2007年,玉柴专用汽车公司出产的搅拌车和自卸车初次出口越南;

2008年,玉柴提出了“冲破东南亚”的计谋构思;

2009年7月,马来西亚最年夜的物流公司——马来西亚东南团体成为玉柴办事代办署理商,成为马来西亚首家引进玉柴CNG策动机的厂家;

2010年,玉柴YC6M340N气体机顺遂打开泰国市场;

2012年,玉柴船机在东盟市场崭露头角……

截至2013年7月,玉柴在东盟市场保有量到达73954台,仅在越南市场保有量就跨越了6万台,现在,越南河内和胡志明市公交线路和中国崇左、越南谅山国际客车联营公司所有车辆已全数利用玉柴机械,玉柴产物普遍办事在越南的汽车行业、工程机械、农业机械、船舶行业等相干范畴。

同时,缅甸、泰国和老挝等市场的玉柴策动机销量也在年夜幅增加,在越南和缅甸的卡车市场、菲律宾和印尼船电市场、泰国气体机市场和马来西亚的客车市场,玉柴产物都获得了优势地位,对日韩品牌汽车构成相当的竞争力。

从上世纪60年月最先的胡想,颠末玉柴人数十年如一日的尽力耕作,在东盟列国生根抽芽,开花成果。

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2005年,时任越南副总理、现任总理阮晋勇率越南当局代表团拜候玉林并参不雅玉柴,并与玉柴互赠礼物。

2009年10月,时任越南常务副总理、现任越南国会主席阮爱游戏生雄带领越南当局考查团一行来到玉柴,前后参不雅了玉柴重机加工、重机装配这两条出产线,听取了关在玉柴各类策动机的机能和市场表示的介绍。玉柴主动化的出产线、领先国内程度的策动机研发手艺,给阮生雄一行留下了深入的印象。阮生雄一行回国后,介入考查的人员屡次向本地企业介绍玉柴,鼓动勉励本地企业同玉柴合作。“来玉柴考查、洽商营业的企业不竭增添,玉柴在越南本地的发卖量也飞快上升,最多时年发卖量到达了一万多台。”梁冰说。

除中国—东盟展览会外,玉柴还不竭借力其他各式商品展览会晋升玉柴产物的影响,经由过程加入国际性展会、告白宣扬投放和市场推行勾当,玉柴吸引了一批潜伏客户和合作者,玉柴品牌在海外的知名度不竭扩年夜。

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